Felső vezeték mosási koncepciója
A TRAINWASH vonatmosó berendezés C7000 SOA kivitele áramszedős vonatok és villamosok áthaladó mosásához, félig helyhez kötött mosásához vagy átfutásos mosásához alakítható ki. Ez 2 portálrészből áll, keresztrúd nélkül. A C7000 SOA berendezéskoncepció a C1000 SOA kiegészítő helyhez kötött oldalkefékkel bővíthető.
Koncepció
A fordítható, osztott, vízszintes mosóhengerrel a kerek front- és farfelületek is megtisztíthatók. A TRAINWASH C7000 SOA keretszerkezete szériafelszerelésként RAL 9007 alumíniumszürke porszórt bevonattal rendelkezik.
Mosási eredmény
A hatásos teljesítmény mérése által vezérelt oldalhengerek egyenletes és alapos mosási eredménnyel járnak. A kefetengelyen elhelyezett különböző borításhosszúságú eszközök az enyhén ívelt oldalsó részeket is optimálisan tisztítja meg.
Igazíthatóság
A fordítható, osztott, vízszintes mosóhengerrel (osztott tetőhenger) a járműmosás a kihajtott áramszedő ellenére elvégezhető. A két kefefél több szögben állítható, így még a jármű gömbölyű homlokfelületei is optimálisan tisztíthatók meg. A TRAINWASH vonatmosó berendezéshez felár ellenében helyhez kötött szárító ventilátor kapható.
Jellemzők
A helyhez kötött mosás jellemzői
• Az összes mosási tartomány lehetséges
• Közepes vagy hosszú mosási idők a jármű hosszától és a mosás lefolyásától függően
• Megfelelő hosszúságú mosócsarnok / mosófelület szükséges
A félig helyhez kötött mosás jellemzői
• Az összes mosási tartomány lehetséges
• Rövid vagy közepes mosási idők a jármű hosszától és a mosás lefolyásától függően
• Rövid mosócsarnok / mosófelület lehetőség
Plusz felszerelés
A vonatmosó berendezés úgynevezett spolierkefével szerelhető fel a vonat hegyes körvonalainak mosásához.
Az osztott vízszintes kefe kiegészítéseként a berendezés OPTI-3D kefével való felszerelése is lehetséges. Az OPTI-3D kefével a különösen bonyolult körvonalak sem jelentenek problémát. Ehhez jön még, hogy a kefe mind ferde tetőkefeként, mind szoknyakefeként beállítható.
