Fő jellemzők:
• Félig helyhez kötött mosás
• Helyhez kötött mosás
• rövid mosócsarnokokban is használható
A nagy flottáknak gyors és hatékony mosástechnikára van szükségük. A legnagyobb kihívás, hogy teljes mosást lehessen végezni a jármű front-, oldal-, tető- és farfelületeinél, miközben a lehető legrövidebb mosási idő minimalizálja az üzemelési költségeket. Ennek elérése érdekében a MAGNUM-5 buszmosó üzemi koncepcióban (félig helyhez kötött üzem) és/vagy szerződéses üzemi koncepcióban (átfutásos mosás) üzemeltethető.
Az innovatív 5 mosóhengeres koncepcióval a MAGNUM-5 minőség és mennyiség szimbiózisát teremti meg a járműmosásnál, és így különösen ajánlott közlekedési vállalatok műszakos üzemeiben végzett tisztításhoz, nagy teljesítményű szerződéses mosóberendezésként vagy nagy szállítmányozó vállalat flottatisztításához. A MAGNUM-5 ezenkívül a MAGNUM alapmodell összes felszereltségi jellemzőjével is rendelkezik.
Kefék optimális szorító nyomása
A kefék optimális szorító nyomását elektronikusan szabályozott mosóhengereink irányítják, és így a rendszer kontúrkövető és kíméletes járműmosást biztosít. Ezáltal még a legbonyolultabb járműkontúrok is elővigyázatosan és hatékonyan moshatók.
A töltőállomás felszereltsége és egyebek
A járműmosó megfelelősége a mosási tartozékokon áll vagy bukik. Nálunk, a shopban megkap minden szükséges tartozékot a mosóberendezések vegyszereitől, pótalkatrészeitől az üzemanyag-töltési igényekig. További részletek: www.christ-carwash-shop.com
Tökéletes teljes mosás a legnagyobb járműforgalomhoz
Félig álló üzemmódban lehetőség van egy 18 méter hosszú csuklós busz kb. 2,5 perc alatt történő lemosására a mosási minőség romlása nélkül. (Első és hátsó rész mosása csak oldalkefékkel)
Félig álló üzemmód (folyamat)
1. fázis: A jármű bejárása
A jármű a fénysorompóig előrehalad.
2. fázis: Első rész pozicionálása
A vezető a LED-jelzőlámpa segítségével irányítja be a járművet a megfelelő pozícióba az első rész mosásához.
Első rész mosása álló jármű esetén
A berendezés az álló járművön elvégzi az első rész teljesen automatikus mosását kétszeres középső rész feletti mosással.
3. fázis: Mozgó jármű oldalainak és adott esetben tetejének a mosása
A vezető a járművet egy ajánlott, kb. 12 m/perces sebességgel vezeti át a mosóberendezésen. Ekkor végzi el a tető- és oldalmosást az álló berendezés, miközben az oldalhengerek forognak.
4. fázis: Hátsó rész pozicionálása
A vezető a LED-jelzőlámpa segítségével irányítja be a járművet a megfelelő pozícióba a hátsó rész mosásához.
Hátsó rész mosása álló jármű esetén
A berendezés az álló járművön elvégzi a hátsó rész teljesen automatikus mosását kétszeres középső rész feletti mosással.
5. fázis: Kihajtás a járművel
A jármű kihajt a berendezés hatókörzetéből.
