Особенности:
• полустационарная мойка
• стационарная мойка
• применима даже в коротких моечных помещениях
Для больших парков грузовых автомобилей требуется быстрая и эффективная моечная техника. Большая сложность — выполнение комплексной мойки передних, боковых, задних частей и крыши автомобилей, снизив при этом эксплуатационные расходы до минимума при самой короткой программе мойки. Для этого можно использовать MAGNUM-5 в концепции для мойки автобусов (полустационарная эксплуатация) и/или в концепции моечного предприятия (мойка с перемещением).
Благодаря инновационной 5-валиковой концепции мойки MAGNUM-5 создает симбиоз качества и количества при мойке автомобилей и поэтому особенно рекомендуется для очистки на транспортных предприятиях с посменной работой, в качестве мощной установки для моечного предприятия или для крупных экспедиций для очистки парка машин. Кроме того, MAGNUM-5 обладает всеми особенностями оснащения базовой модели MAGNUM.
Оптимальное давление прижима щеток
Оптимальное давление прижима щеток управляется нашими моющими валиками с электронным регулированием и обеспечивает бережную мойку автомобилей с учетом их контуров. Поэтому даже сложные контуры ваших автомобилей будут вымыты деликатно и эффективно.
Потребности заправочных и прочих станций
Хорошая автомойка зависит от оснастки. В нашем магазине вы можете приобрести всю необходимую оснастку для химии для автомоек, запасные части для автомоек, вплоть до принадлежностей заправочной станции. Больше на www.christ-carwash-shop.com
Идеальная комплексная мойка для самой высокой пропускной способности транспортных средств
В полустационарном режиме работы можно помыть сочлененный автобус длиной 18 м прибл. за 2,5-минуты, не потеряв при этом в качестве мойки. (мойка передней и задней части только боковыми щетками)
Полустационарный режим работы (порядок выполнения)
Фаза 1: Въезд автомобиля
Автомобиль въезжает вперед до фоторелейных завес.
Фаза 2: Переднее размещение
С помощью светодиодного светофора водитель переводит автомобиль в нужное положение для мойки передней части.
Мойка передней части при остановленном автомобиле
Установка проводит полностью автоматическую мойку передней части с двойной мойкой с перекрытием зон для остановленного автомобиля.
Фаза 3: Мойка боков и опциональная мойка крыши движущегося автомобиля
Водитель с рекомендуемой скоростью ок. 12 м/мин проезжает на автомобиле через автомойку. При этом выполняется мойка боковых сторон и крыши в стационарной установке с вращающимися боковыми валиками.
Фаза 4: Заднее размещение
С помощью светодиодного светофора водитель переводит автомобиль в нужное положение для мойки задней части.
Мойка задней части при остановленном автомобиле
Установка проводит полностью автоматическую мойку задней части с двойной мойкой с перекрытием зон для остановленного автомобиля.
Фаза 5: Выезд автомобиля
Автомобиль выезжает из рабочей области установки.
